阪堺電気軌道の最古参車両，モ161形は日本国内で定期運用される車両としても，もっとも古い部類の電車です．2016年に同形の動きをまとめてくださった読者の方が，その続編として最新状況をレポートします．超高層ビル「あべのハルカス」と古豪，超低床形車両と古豪，そんな魅力的なシーンが展開する阪堺電軌で長年活躍を続けるモ161形のさまざまな姿が捉えられています．なお，モ161号は2022（令和4）年の冬で車齢94年を迎えます．
阪堺電気軌道の最古参車両，モ161形は日本国内で定期運用される車両としても，もっとも古い部類の電車です．2016年に同形の動きをまとめてくださった読者の方が，その続編として最新状況をレポートします．超高層ビル「あべのハルカス」と古豪，超低床形車両と古豪，そんな魅力的なシーンが展開する阪堺電軌で長年活躍を続けるモ161形のさまざまな姿が捉えられています．なお，モ161号は2022（令和4）年の冬で車齢94年を迎えます．