1990年代から現在に至るまでに活躍した国鉄形車両を中心に，一部，JRの近年の新形車両なども含めたかたちで，さまざまな車両の足跡を，路線や形式ごとにその走行の光景で紹介するシリーズの一つです．
本作品は，現在までに高崎～横川間，篠ノ井～長野間，直江津～新潟間といった三つの区間に分かれた信越本線のうち，越後広田～新潟間を走行した列車で，115系，485系などが登場し，これらが，長岡から塚山峠を越える映像，信濃川流域の新潟平野を走行している映像を，鑑賞することができます．
115系は，新潟車両センターに所属している新潟色の車両が収録されています．なお，これには，白色の地に緑色と黄緑色の帯が巻かれた2次新潟色のものと，白色と淡い青色，濃い青色による配色となっている3次新潟色の車両が混在しており，近年湘南色に戻された編成もありますが，いずれも収録されています．
485系に関しては，新潟車両センターに所属している上沼垂色の車両を中心として，北陸本線の金沢まで直通していた特急“北越”，新井～新潟間で運転された快速“くびき野”の映像が収録されており，1000番台を中心としたT編成，リニューアル改造を受けたR編成，国鉄特急色をまとい急行“能登”や快速“ムーンライトえちご”の車両として改造されたK1編成，K2編成，1500番台車を組み込んだT18編成の映像があります．特急“北越”の映像は，北陸本線直江津～富山間におけるものもあり，R編成による特急“はくたか”，そして，特急“雷鳥”のうち，大阪～新潟間で運転され「新潟雷鳥」「カヌ雷鳥」と呼ばれた列車の映像も含まれています．さらに，上野～金沢間を結んだ寝台特急“北陸”の北陸本線内における映像，団体列車などの映像があります．
今回は，特典として「クモハ52・53映像（8mmフィルム撮影）」があります．これは，昭和50年代に8mmカメラで撮影されたフィルムをデジタル化した映像です．ただし，一部のフィルムが劣化し，色調に見苦しい点があります．このなかには，運用が始まったときの119系の映像，165系による急行“こまがね”“伊那”の映像も収録されています．なお，一部で古い映像素材を編集したものとなっているため，見苦しい部分があり，一部車両の走行の音以外，雑音を消しているため，その個所には音声がない場合があります．
| 収録時間 | 120分 |
| 発売 | アネック |
| 価格 | 3619円＋税 |
| 発売日 | 2015年8月28日 |
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