阪堺電気軌道の記事

阪堺電気軌道のモ501形のモ501号車ですが，2010（平成22）8月に塗装変更が行なわれました．以前と同じ白い雲塗装をベースに，上半分が以前のオレンジからイエローに変更になりました．

写真：住吉鳥居前にて　2010-8-28
投稿：門　康弘

阪堺電車では，2010（平成22）年6月6日（日），『第12回 路面電車まつり』をあびこ道車庫で開催しました．
　東京都交通局・阪堺電車・南海電鉄共同企画として「PR相互乗り入れ」開始セレモニーが行なわれ，阪堺線車両と都電荒川線車両に相互の旧塗装を施した車両の除幕式・記念品交換が阪堺電気軌道社長と東京都交通局次長の間で行なわれました．
　このほかにも車庫・車両の見学，グッズ販売などイベントが実施されました．

編集部から：写真右端は「ビリケン号」に乗ってやってきた「ビリケンさん」です．

写真：あびこ道車庫にて　2010-6-6
投稿：米澤 和志

阪堺電気軌道では，2010（平成22）年6月6日（日）に我孫子道車庫で開催された『第12回 路面電車まつり』への会場直通臨時電車「はんかいくん号」（写真右，天王寺駅前発・モ170で運転）と「ビリケン号」（写真左，恵美須町発・モ162で運転）をモ161形で運転しました．
　両車は住吉—我孫子道間では続行運転となり，注目を集めました．

写真：住吉にて　2010-6-6
投稿：永野 修一

2010（平成22）年2月18日（金），阪堺電気軌道阪堺線で2両を併結した試運転列車が運転されました．
　モ701形706号と709号が併結され，我孫子道—高須神社間を1往復しました．

写真：大和川—高須神社間にて　2010-2-18
投稿：鶉野 卓也

2010（平成22）年2月14日（日），阪堺電気軌道阪堺線でモ162を使用した貸切列車が，恵美須町→浜寺駅前→我孫子道と運転されました．前面には，「南海ホークス南海野球緑友会」の旗と「特急 はばたけ！Hawks号」のヘッドマークが掲出されました．

写真：恵比須町—南霞町間にて　2010-2-14
投稿：鶉野 卓也

2010（平成22）年 1月30日（土），阪堺電気軌道上町線・阪堺線で，モ172を使用した貸切列車が運転されました．前面には，「171保存会」と書かれたヘッドマークが掲出されました．

写真：阿倍野—松虫間にて　2010-1-30
投稿：鶉野 卓也

阪堺電気軌道では，モ501形のモ504号とモ505号を，リバイバルカラーに変更し，2009（平成21）年12月29日（火）から営業運転を開始しました．
　この塗装は，1957（昭和32）年の登場当時のデザインを参考に塗装されたもので，側面には，「天王寺駅前－浜寺駅前 直通運転開始」と書かれています．
　なお，12月29日は，親会社である南海電気鉄道の開業記念日であり，それにあわせたものと思われます．

写真：石津—船尾間にて　2009-12-29
投稿：高井 裕介

阪堺電軌では，2009（平成21）年11月8日（日）にモ162を使用した貸切列車が運転されました．
　我孫子道→天王寺駅前→浜寺駅前→我孫子道→恵比寿町→我孫子道（回送区間を含む）と走行し，前面には「関学鉄研OB会」と書かれたヘッドマークと，後部には天王寺駅前—浜寺駅前の行先板が掲出されました．

写真：阿倍野—松虫間にて　2009-11-8
投稿：鶉野 卓也

阪堺電気軌道では，2009（平成21）年7月4日（土）にダイヤ改正を実施し，浜寺駅前発着列車が，これまで恵美須町—浜寺駅前間（朝夕の一部に我孫子道—浜寺駅前間）の運転だったものを，天王寺駅前—浜寺駅前間を基本とし，朝夕の一部に恵美須町または我孫子道—浜寺駅間も運転という形に変更されました． 　天王寺駅前—浜寺駅前間の直通運転は，36年ぶりのことです．モ601形とモ701形の一部には，直通運転をPRするため，4日から「天王寺駅前—浜寺駅前　直通運転開始」と書かれた幕が，前面に掲出されています．

写真：姫松にて　2009-7-5
投稿：山川 良太

2008（平成20）年6月8日（日）に阪堺電車我孫子道車庫において第10回「路面電車まつり」が開催されました．
　車両見学・グッズ販売・模型電車展示走行会・ミニSL走行体験乗車・パネル展示などが行なわれ，梅雨の時期でしたが天候に恵まれ，家族連れでにぎわいました．

写真：我孫子道車庫にて　2008-6-8
投稿：米澤 和志