京阪13000系,交野線で営業運転開始

京阪13000系,交野線で営業運転開始

2012(平成24)年4月14日(土)から営業運転を行なっている京阪13000系ですが,6月9日(金)から交野線での運用を開始しました.
 運用にあたったのは,「ギャラリートレイン」の13001編成ですが,ヘッドマークもそのまま掲出されています.10000系と同様にワンマン運転が実施され,助手台側は「ワンマン」表示プレートが下げられました.
 同日から宇治線に10000系が運用されていることや,翌10日(土)も運用についていることから,今後定期的に交野線への運用が見られるものと思われます.

写真:村野にて 2012-6-9
投稿:森川 望夢

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ありがとう,さよなら 京阪電車のクイーン 京阪電気鉄道旧3000系ついに引退

『鉄道ファン』2013年6月号では,「ありがとう,さよなら 京阪電車のクイーン 京阪電気鉄道旧3000系ついに引退」を掲載しています.
 特急車として京都〜大阪間をさっそうと駆け抜けた京阪電気鉄道の8000系30番台(旧3000系)が,3月31日をもって,その輝かしいその歴史にピリオドを打ちました.本誌2012年11月号(通巻619号)では,「京阪初代3000系伝説の41年」として,この車両のデビューから最近までの歴史,譲渡車両について,詳しい解説を掲載しましたが,今回はついに最期を迎え,登場時の「顔」を取り戻した旧3000系,そして本当のラストランまでを4ページにわたりまとめた企画です.
 旧3000系の「引退記念」として,本誌をお手元に置き,「京阪電車のクイーン」の最期の姿を,いつまでも記憶に留めていただければと思います

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