2026（令和8）年10月7日（水），名古屋鉄道9500系9530編成（4両編成）が製造元の日本車両から出場し，豊川→豊橋→笠寺の行程で甲種輸送されました．けん引機は全区間，JR貨物愛知機関区所属のDD200-1でした．
　今回，9530編成が出場したことで，先頭車両前面中央部に貫通扉を備え，先頭部の構造が9500系1次車～5次車とは異なる6次車以降（9521編成以降）の車両は，4両編成×10本＝40両となりました．
　また，これまで9521編成のみに装備され，9522編成～9529編成は準備工事であった車体側面カメラや，貫通幌などが装備されての出場となりました．