JR貨物では，2026（令和8）年7月12日（日），石油製品輸送用私有タンク車タキ43000形12両と，タキ1000形2両を連結した14両編成が東海道本線を西下，稲沢まで回送されました．
　けん引機は新鶴見機関区所属のEF210-136で，車両連結順序は機次位から，タキ43000＋タキ43138＋タキ43165＋タキ43166＋タキ43170＋タキ43172＋タキ43268＋タキ43269＋タキ43270＋タキ43271＋タキ43470＋タキ1000-203＋タキ243698＋タキ1000-275でした．
　タキ43000～タキ43470の11両は今後，廃車となるようです．今回，回送されたタキ43000形トップナンバー車のタキ43000は，1967（昭和42）年に三菱重工で製造，石油製品輸送用タンク車の塗色（車体色）としては初めて「青15号」が採用され，現在まで59年間にわたり活躍してきました．