▲外観イメージ

京成電鉄は，都心と成田空港間の輸送力増強およびサービス向上に向け，2028年度の運行開始を目指して開発中の新形有料特急列車について，車両形式を3900形に決定したと発表した．

▲一般車内装イメージ

　3900形は，押上—空港第2ビル間を最速30分台前半で結ぶ予定で，最高運転速度は160km/h．将来的には，都営浅草線や京急線への直通運転も視野に入れて開発が進められている．
　車両デザインのコンセプトは「日本らしい、やわらかな整いと華やぎ」．外観は春の華やかさを連想させるピンクを基調とし，車体前面や側面のラインにブラックを配することで，日本らしい簡素さとスピード感を表現した．前照灯には桜の花びらをモチーフにした形状が採用されている．一方，内装はベージュやブラウンなどの落ち着いた色調でまとめられ，心地よい空間を演出する．
　スムーズな乗降を図るため，乗降口は1両あたり片側2ヵ所とし，荷物スペースを4ヵ所設置する．全座席にACコンセントおよびUSBポート（Type-C）を完備するほか，女性専用トイレの設置，各車両への空気浄化装置および防犯カメラの設置が行なわれる．

▲特別車内装イメージ

　1編成につき1両，ワンランク上の空間を提供する「特別車」が設置される．特別車は3列シートを採用し，一般車に比べてシート幅を30mm，シートピッチを180mm拡大．後部座席を気にせずリクライニングができる「バックシェル構造」のシートや，高級感のある床カーペットが特徴となっている．

　この3900形で運行する列車について，愛称の一般公募を2026（令和8）年8月16日（日）まで行なっている．

写真はいずれも京成電鉄提供