▲エクステリアデザイン 3号車（左）・5号車（右）イメージ

　列車名称の「ルナ・アズール」はスペイン語で「青い月」を意味し，車両コンセプトである「青色」「上質さ」「包み込まれるような心地よさ」「日常を離れた体験」を表現している．
　車体ロゴは，10両編成の外装に配されたブルーモーメントを再構成し，列車を包む10本の光線が形作る青い月を表現している（商標登録出願中）．同社は，寝台列車への想いを引き継いだ新たな夜行列車により，国内外の乗客への利用拡大を目指す．

▲ロゴイメージ

　運行ルートは季節に応じて2ルートを設定する．春季から秋季にかけては，夜行運行で品川から上越線・羽越本線を経由して青森へ向かう．停車駅は品川，東京，上野，大宮，高崎（下りのみ停車），秋田，弘前，新青森，青森となる．10両編成（乗車定員125名）で週に2往復を運行し，所要時間は12.5時間から15時間程度を見込んでいる．
　発着時間は，下り列車が品川21：00ごろ発→青森翌9：30ごろ着，上り列車が青森16：00ごろ発→品川翌7：00ごろ着となる．行程には個室から街灯りを眺める時間や，一時停車による車外での休憩時間が含まれる．

▲導入時の運行区間

　冬季は昼行運行で品川から長野原草津口へ向かう，停車駅は品川，東京，上野，大宮，高崎，渋川，中之条，長野原草津口となる．7両編成（乗車定員150名）で週に6往復を運行し，所要時間は2.5時間から3時間程度となる．
　発着時間は，下り列車が品川10：00ごろ発→長野原草津口12時半ごろ着，上り列車が長野原草津口16：30ごろ発→品川19：30ごろ着となる．なお，運行エリアや区間については，今後も上記以外のルートの追加が検討される．

▲車両設備詳細

　車内設備は全席が個室仕様となっており，設備ごとに愛称名を設定する．1号車にはプレミアムグリーン個室「ルナ・プレミアム」と「ルナ・プレミアムワイド」が配置される．10号車にはプレミアムグリーン個室「ルナ・プレミアムワイド」が配置される．ワイドタイプは横になれるフラット面の大きさが幅200cm×長さ190cm程度あり，夜間運行時は1室2名，昼間運行時は1室4名で利用できる．「ルナ・プレミアム」は横になれるフラット面の大きさが幅110cm×長さ190cm程度あり，夜間・昼間とも運行時は1室2名で利用できる．
　2・3・6・7・8・9号車には，幅90cm×長さ195cm程度のフラット面を持つグリーン個室「ルナ・コンフォート」が備わる．さらに4・6・7号車には広めの「ルナ・コンフォートワイド」が，4号車には夜間運行時限定で4名まで利用できる幅325cm×長さ195cm程度の「ルナ・コンフォートグランデ」も設置される．
　なお，6号車には1人用と2人用の車いす対応グリーン個室を計2室設置する．昼間運行時は4・8・9号車を連結しない．
　5号車にはラウンジスペース「ルナ・ヴィスタ・ラウンジ」を設置する．この車両には車内販売スペースが併設され，ドリンクやスナックなどの販売が予定されている．

▲乗車体験のイメージ（品川駅発・青森駅行き）

　「ルナ・アズール」は，おもに旅行商品（ツアー）としての販売が予定されている．料金の一例として，大人1名が品川→青森間でグリーン個室を利用した場合，東北新幹線のグリーン車を利用した際の乗車券・料金券を含む金額に一定の料金を加算した程度を想定している．参考として，通常期に東京駅から新青森駅まで新幹線“はやぶさ”を利用した大人片道1名の金額は税込2万4180円となっている．
　「ルナ・アズール」は，2027（令和9）年度初頭からの運行開始を予定している．具体的な運転日や詳細な運行ダイヤ，料金，車内サービスなどの詳細な内容については，決定次第改めて発表される予定．

画像はすべてJR東日本ニュースリリースから