▲2026年度から2027年度にかけての運行計画概要

　運行開始時期は当初2026（令和8）年内としていたが，改造の対象となるキハ143形について，想定していた以上に補修に時間を要することが判明したため，新たな運行開始時期を検討していた．
　今回新たに発表された運行計画では，2027（令和9）年2月に「赤い星」がデビューし，その後，4月から7月にかけて釧網本線（釧路—知床斜里間），7月から11月にかけては旅行会社主催による貸切列車（道内クルーズ）として運行する．
　「青い星」は，2027（令和9）年6月にデビューしたあと，同9月まで富良野線（旭川・美瑛—富良野間）で運行し，2028（令和10）年1月から3月にかけて，釧網本線（釧路—知床斜里間）で運行される．なお，具体的な運行日や料金，発売日・発売方法などについては決まり次第，順次発表される．

　あわせて，2025（令和7）年8月時点における車両完成予想図も発表された．
　「赤い星」は，改造の対象となるキハ143形の外形はそのまま活かし，北海道開拓使のシンボルである「赤星」をイメージし，外装に深みが感じられる赤色としている．また，星形のエンブレムやマークを前面や側面に取り付け，高級感が感じられるデザインとしている．

　室内は，全体として天井や床，壁などにふんだんに木材を使用し，「ラグジュアリー」な雰囲気を演出する．1号車は，ボックスシートに加え，乗客が自由に会話や車窓風景を楽しめるサロンが設置される．2号車は，さまざまな形状の椅子やテーブルを設け，乗客が食事や休憩をすることができるフリースペースのラウンジカーとする．
　3号車は，セミコンパートメント（半個室）席が設置される．4号車は，自宅でくつろいでいるような空間をめざし，床を畳敷きとする．また車端部には，足元まで広がる展望を独り占めできる，車両全幅を使用した広い個室を設置する．

▲「青い星」エクステリア

　「青い星」は，「赤い星」と同様，改造の対象となるキハ143形の外形はそのまま活かし，運行予定の富良野線沿線の「ラベンダー」や「青い池」をイメージした青色とする．また，星形のエンブレムやマークを前面や側面に取り付け，高級感が感じられるデザインとしている．

　室内は，プレミアムクラスの内装として，木材を使用した腰掛やテーブルを設置した4人掛けボックス席とし，快適な旅を提供する．あわせて各号車には，大きな窓から風景を楽しむことができる展望室が設置される．

画像はすべてJR北海道ニュースリリースから