写真：JR西日本DEC700形　　編集部撮影　　下関総合車両所新山口支所にて　　2021-8-11（取材協力：JR西日本）

JR西日本では，次世代バイオディーゼル燃料の導入に向けた新たなステップとして，2023（令和5）年7月下旬ごろから，山陰本線の下関—小串間で新たな試験走行を開始すると発表した．
　JR西日本グループでは，2021（令和3）年に環境長期目標「JR西日本グループ ゼロカーボン2050」を策定し，2050（令和32）年にグループ全体の二酸化炭素排出量「実質ゼロ」とすることを目指した取組を行なっている．この一環として，国土交通省が公募した「鉄道技術開発・普及促進制度 令和4年度新規技術開発課題」（鉄道車両におけるバイオディーゼル燃料の導入に向けた技術開発）として，鉄道総研とJR7社により，ディーゼル車両への次世代バイオディーゼル燃料導入に向けた実証実験をJR西日本エリア中心に実施している．
　新たな走行試験は，DEC700形・キハ40形を試運転列車として，次世代バイオディーゼル燃料を100％使用する．気温の影響を確認するため，夏期（2023年7月下旬ごろ～9月上旬），通常期（2023年10月上旬～11月下旬），冬期（2023年12月上旬～2024年１月下旬）の3シーズンに分けて実施する．
　今後は，JR西日本が保有するディーゼル車両の燃料を次世代バイオディーゼル燃料に100％置き換えることを目標とし，2024（令和6）年度に長期走行試験を実施し，2025（令和7）年度以降の本導入を目指す．

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