2017（平成29）年7月5日（水），JR貨物のDD200-901が新鶴見機関区にて公開された．
　今回公開されたDD200形は，非電化区間の貨物列車けん引と，貨物駅構内の入換作業の双方に使用しているDE10形・DE11形液体式ディーゼル機関車を置き換えるために開発された電気式ディーゼル機関車．
　本線運転および入換作業の双方に配慮し，運転台はキャブ内に横向きで2ヵ所設けられている．水冷4サイクルV形12気筒機関を1基搭載．1端側がFDT103形台車，2端側がFDT103A形台車で，出力160kWの電動機がそれぞれに2基装備されている．なお，動輪周出力は600kWと，DE10形と同等の性能となっている．
　今回製作された試作車DD200-901は，新鶴見機関区に配置され，平成29年度は東京貨物ターミナルで入換試験，関東近郊で本線試験を行ない，量産に向けたデータの収集が行なわれる予定となっている．