京急電鉄では，前面貫通扉を移設して4両＋4両の組成でも都営線への直通運転を可能にした，新1000形1800番台を2編成（1801編成・1805編成）8両導入し，2016（平成28）年3月4日（金）から営業運転を開始しました．
　当日は，1801編成と1805編成がそれぞれ朝ラッシュ時間帯の快特・特急の増結車として金沢文庫から品川へ向かい，ここで両編成を連結したうえで，金沢文庫まで回送後にエアポート急行として新逗子—羽田空港間を数往復する運用に入りました．なお，両編成間の幌は設置されておらず，編成間での行き来はできない状態でした．今後，都営線への乗入れをいつ果たすのか注目されます．