JR東海美濃太田車両区所属のキハ40・キハ48形が，2015（平成27）年6月30日の運用を最後に営業運転から外れました．2015（平成27）年春のダイヤ改正から，武豊線で運転されていたキハ25形が転属され，すでに太多線内ではキハ40系の運用は終了していましたが，7月1日から高山本線（岐阜—猪谷間）でも，普通列車はキハ25形またはキハ75形での運用となりました．キハ40系最後の列車となったのは岐阜19：09発下麻生行き（1731D）でした．
　JR東海のキハ40系は紀勢本線や参宮線でまだ活躍をしていますが，キハ25形への置換えが予定されており，年内にもJR東海所属の国鉄形気動車は全廃となる予定です．
　なお廃車となった車両は，ミャンマー鉄道省へ譲渡されることが，公式に発表されています．