JR西日本300系F1編成が，2011（平成23）年10月30日（日）に博多総合車両所広島支所から大阪第一車両所へ，翌31日（月）に大阪第一車両所から浜松工場へ回送されました．廃車・解体のためと思われます．
　F1編成が浜松工場へ回送されたことによって，JR西日本のF編成は残り5本（F3・F4・F7〜9編成）となり，JR東海のJ編成5本（J54〜57・J61編成）と合わせると，残り10本に．なおかつ乗降扉がプラグドアになっている初期車は残り2編成（F3，F4編成）のみとなりました．
なお，300系は，2012（平成24）年春にJ編成・F編成ともに全車が引退することが，10月20日（木）にJR東海・JR西日本から公式発表されており，近いうちに終焉を迎えるものと思われます．