山手線全駅への可動式ホーム柵設置のため，2010（平成22）年2月から行なわれていた，山手線で運用されるE231系500番代の7号車，10号車に連結されている6扉車の置換えですが，2011（平成23）年9月4日（日）に最後のトウ501編成が全車4扉車となり，全52本の組み換えが完了しました．
　山手線最後の6扉車組み込みとなったトウ501編成は，8月31日（水）の2162G（大崎22:26終着）で入区したあと，東京総合車両センターで組替え作業が行なわれ，9月4日（日）の512Gから，営業運転に復帰しました．