京福電鉄モボ616が，このほど，シングルアームパンタ化・台車交換・制御器交換と新塗装化を受けて2011（平成23）年5月上旬に出場しました．
　同線では，シングルアームパンタはVVVF車のモボ2001・2002に使用されていますが，これまで，つりかけ車はZパンタを使用しており，パンタ交換は初めての事例となります．今後他車にも波及するか注目されます．
　なお，モボ616の新塗装化により，モボ611形の塗装変更は完了しました．