2010(平成22)年3月13日(土)のダイヤ改正にともない,大糸線のキハ52がキハ120に置き換えられることとなり,3月12日(金)の大糸線最終往復列車(438D〜437D)は,3連で運転されました.
南小谷方からキハ52 115+キハ52 125+キハ52 156の順番で連結され,前後に「ありがとうキハ52」のヘッドマークが取り付けられました.糸魚川駅では,『キハ52さよなら運転出発式』が行なわれました.
写真:糸魚川にて 2010-3-12
投稿:笠原 総人
2010(平成22)年3月13日(土)のダイヤ改正にともない,大糸線のキハ52がキハ120に置き換えられることとなり,3月12日(金)の大糸線最終往復列車(438D〜437D)は,3連で運転されました.
南小谷方からキハ52 115+キハ52 125+キハ52 156の順番で連結され,前後に「ありがとうキハ52」のヘッドマークが取り付けられました.糸魚川駅では,『キハ52さよなら運転出発式』が行なわれました.
写真:糸魚川にて 2010-3-12
投稿:笠原 総人
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