当初の東京オリンピック開会式は7月24日の予定，競技期間中，都心を中心とした鉄道網は前例のない増発，深夜運転を図り，大会をバックアップすることになっていました．一方で鉄道施設の改築・整備も順調に進められ，駅舎の新装工事が各所で図られています．こうした東京オリンピック・パラリンピックに向けた鉄道側の対応とは，具体的にどのようなものだったのでしょうか．今回は都市交通史研究家として活躍中の，枝久保達也さんに情報をまとめていただきました．
また，昨年開業した相鉄・JR直通線の一方で，さらに工事が続く相鉄・東急直通線の工事現場ルポ，また，交通政策審議会198号答申（東京圏の鉄道路線計画）の最新情報を，草町義和さんに総覧していただきます．