国鉄（JR）と比べ，比較的車齢の高い車両も長く使われる傾向にある民鉄各社．そうはいっても，40年を超えるとさすがに後継車両に道を譲って引退するものも増えてきます．今回は，引退がとくに近い車両について，首都圏在住の筆者がまとめてくれました．いずれも，まさに「今」見ておきたい，乗っておきたい車両ばかりですが，中には「え，これも引退しちゃうの？」と驚くものもいます．
国鉄（JR）と比べ，比較的車齢の高い車両も長く使われる傾向にある民鉄各社．そうはいっても，40年を超えるとさすがに後継車両に道を譲って引退するものも増えてきます．今回は，引退がとくに近い車両について，首都圏在住の筆者がまとめてくれました．いずれも，まさに「今」見ておきたい，乗っておきたい車両ばかりですが，中には「え，これも引退しちゃうの？」と驚くものもいます．