1993年4月号

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特集:103系通勤形電車(I)

JR通勤形電車の主役103系 西から東から

103系電車 史上最大の力走/手塚一之

新車速報
JR東日本 209系

新車ガイド1
JR西日本 300系3000番台新幹線

新車ガイド2
JR総研 MLU002N/佐々木拓二

新車ガイド3
JR四国 8000系特急形量産車/吉本英三郎

新車ガイド4
JR東日本 キハ110形200番台/新井清志

新車ガイド5
JR九州 キハ125形近郊形気動車/日山 勲

新車ガイド6
相模鉄道9000系/総務部広報課

CAR INFO

ニューカラー「マチサ形」マルタイ登場

電車の移り変わりからながめた
とうきゅう70年[2]/宮田道一

青梅電気鉄道を偲ぶ −その3−/臼井茂信

トラムに革命が起こった!!
超低床式LRVの登場とその技術/久保 敏

ヨーロッパの市電は超低床式へ/小林 茂

夕陽に消える南アフリカの煙(2)/斎藤 晃

ある車両技術者の回想
(10)軽量ステンレス車両開発の苦心談/土岐實光

REPORT

徹底追求 スペシャルロコ×ジョイフルトレイン

POST

RAIL NEWS/フィードバックマンスリー

JRジョイフルトレイン運転予定

イベント/インフォメーション

車内放送

出札口

READERS'CAB

カレチ/交換室

特集付図 103系グループ拡勢図
103系グループ車種別・車号別分類一覧表
ユニット組合せ・改造車号表
折込みカラー 相模鉄道9000系
東急70年 現代の主力車ラインナップ
形式図 JR四国8000系量産車
JR九州キハ125形
相模鉄道9000系
表紙 青梅線鳩ノ巣−古里間にて  1991-4-15
写真:白鳥洋一