新宿から川越方面を結ぶ西武新宿線．国鉄（JR）新宿駅への乗り入れが叶わず，今も少し離れたビルから発着している同線についての1回目です．かつては2両編成の電車がのんびり走る路線でしたが，徐々に沿線の都市化が進み，主要道路との交差が多く存在することから，交通量の増加とともにその踏切の多さが問題となってきました．近年，これの立体交差化が盛んに行なわれ，電車が走るかたわらで工事が進められています．今回は，それらの工事と昔の風景を合わせて紹介しましょう．
新宿から川越方面を結ぶ西武新宿線．国鉄（JR）新宿駅への乗り入れが叶わず，今も少し離れたビルから発着している同線についての1回目です．かつては2両編成の電車がのんびり走る路線でしたが，徐々に沿線の都市化が進み，主要道路との交差が多く存在することから，交通量の増加とともにその踏切の多さが問題となってきました．近年，これの立体交差化が盛んに行なわれ，電車が走るかたわらで工事が進められています．今回は，それらの工事と昔の風景を合わせて紹介しましょう．