新京成電鉄の記事
新京成8000形に「謹賀新年」ヘッドマーク
新京成電鉄では，京成千葉線に直通する8000形の1編成に，「謹賀新年」ヘッドマークを掲出して運転しています．
ヘッドマークは8508編成に取り付けられ，2010（平成22）年1月いっぱい掲出される予定です．車内では，広告ポスターが沿線初詣とハイキングの2種類に統一されています．
写真：みどり台—西登戸間にて 2010-1-1
投稿：萩原 祐佳
新京成電鉄 新春記念ヘッドマークを掲出
新京成電鉄では，2008（平成20）年12月26日（金）から新春を記念するヘッドマークを8000形に掲出して運行しています．
ヘッドマークが掲出されたのは，京成千葉線へ直通する8000形8508編成（8508-8016-8015-8014-8013-8507）で，2009（平成21）年1月31日（土）まで取り付けられる予定です．
写真：五香—常盤平間にて 2008-12-26
投稿：寺田 康平
新京成8000形8510編成，京成千葉線への乗入れ再開
VVVF化改造後，ラッシュ時のみ運行されていた8510編成ですが，2008（平成20）年6月14日（土）から京成千葉線への乗入れを再開しました．
なお，乗入れのための機器類はレトロカラーの8502編成から移され，同編成は直通非対応となったもようです．
写真：稲毛にて 2008-6-14
投稿：小林 利光
新京成8000形8510編成，営業運転開始
2008（平成20）年3月16日（日）から試運転が行なわれていた，8000形のVVVF化改造車である8510編成が，同28日（金）から営業運転を開始しました．
この日は，夕方に出庫後，わずか2往復で運用を終えました．京成千葉線へ乗り入れるための装備については，現段階ではまだ外されているようです．
写真：新津田沼にて 2008-3-28
投稿：小林 利光
新京成8000形にVVVF化改造車登場
くぬぎ山工場に2007（平成19）年から入場してVVVF化改造が行なわれていた，新京成電鉄8000形8510編成が出場し，2008（平成20）年3月16日（日）から本線での試運転を開始しました．8018，8020号車に三菱製のVVVFが搭載され，合わせて足回りが更新されています．なお，車体は扉部分の帯が省略されたこと以外は，ほぼ変化はないようです．
写真：薬園台—前原間にて 2008-3-17
投稿：小林 利光
