札幌市交通局の記事
札幌市営地下鉄 南郷7丁目で可動式ホーム柵使用を開始
2008（平成20）年3月上旬から札幌市営地下鉄東西線南郷7丁目の中線に設置されていた可動式ホーム柵ですが，2008（平成20）年5月31日から実際に作動させての運転が始まりました．
当面，中線から発車する同駅6：00発の宮の沢行き始発列車のみで使用されます．2008（平成20）年9月からは各駅で設置工事を順次開始し，2009（平成21）年には完成と本格稼動に加えてワンマン運転へと切り替えられる予定です．
可動式ホーム柵設置にともなって，扉位置の異なる6000形は2008（平成20）年8月で引退し，8000形に統一されます．
写真：南郷7丁目にて 2008-6-3
投稿：片山 裕之
「Hi-tram」札幌市での試験を終え搬送される
2007（平成19）年11月中旬から試験走行が行なわれてきた，鉄道総研のハイブリットLRV「Hi-tram」が試験を終えて，札幌市交通局の電車事業所から東京へ向けて搬出の準備が行なわれました．車体はトレーラに載せられ，台車やパンタグラフも別のトレーラで陸送され札幌市交通局の電車事業所を後にしました．
写真：札幌市交通局電車事業所にて（敷地外から） 2008-3-12
投稿：片山 裕之
「Hi-tram」試乗会が行なわれる
札幌市電で走行試験が行なわれている「Hi-tram」の体験試乗会が，2008（平成20）年3月9日（日）に行なわれました．
定員60人のところ1000人超の応募があり関心の高さがうかがわれます．今回の体験試乗会は電車事業所前—すすきの間で行なわれ，乗客は片道乗車のみとなり折返しは回送となって走行．蓄電池で走行している時にはパンタグラフが下ろされ，実際に乗客を乗せたままで走行していました．
写真：東本願寺前—資生館小学校前間にて 2008-3-9
投稿：伊藤 健一
「SWIMO」札幌市交通局で試運転を開始
川崎重工業が開発した「SWIMO」の試運転が2007（平成19）年12月17日（月）から札幌市交通局で始まりました．今回の試運転は2008（平成20）年3月下旬まで実施される予定で，寒冷地における低床車の走行安全性やバッテリーの性能を調査するほか，消費電力に関するデータも収集します．
写真：西線16条—西線14条間にて 2007-12-17
投稿：森谷 文博
札幌市交通局「Hi-tram」試験走行開始
財団法人鉄道総合技術研究所（鉄道総研）が開発した「架線・バッテリハイブリッドLRV（愛称 Hi-tram）」の札幌市交通局での試験走行が，2007（平成19）年11月22日（木）に開始されました．
写真：ロープウエイ入口—電車事業所前間にて 2007-11-22
投稿：森谷 文博
