カツミでは，E3系2000番台“つばさ”旧塗装を発売しています．
　E3系2000番台は，400系の置き換え用として2008（平成20）年から7両編成12本が製造されました．当初はE3系1000番台との共用運用が組まれ，併結相手もE4系に限られていたことで最高速度は240km/hでした．その後，最高速度275km/h運転となり，2012（平成24）年3月からE2系1000番台との併結運転が開始されました．そして山形新幹線として，長年の間親しまれたシルバー色の旧塗装は，2014（平成26）年4月から「おしどり」をモチーフとした新塗装に順次変更され，2016（平成28）年10月をもってその姿は消滅しました．

　今回は，この旧塗装をプロトタイプとして，「基本4両セット」と「中間3両セット」で製品化されます．すでに発売中の「E2系1000番台」との併結運転を楽しむこともできます．併結には別売の「JR東日本新幹線専用ドロバー（2300円＋税）」が必要です．