“サンダーバード”・“雷鳥”が米原経由で運転

湖西線内の断続的な強風による影響で，2010（平成22）年2月6日（土）の午前中から，一部の“サンダーバード”と“雷鳥”が米原経由で運転されました．
　う回となった列車のうち“雷鳥”23号は，非パノラマグリーン車を連結する京都総合運転所の485系A10編成が充当されました．

写真：木ノ本—余呉間にて　2010-2-6
投稿：奥村 崇史

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• 2010年9月 3日掲載：鶴見線でマヤ50 5001による検測
• 2010年9月 3日掲載：特急“おわら”，キハ181系で運転
• 2010年9月 3日掲載：「BSデジタル号がゆく！」の試運転
• 2010年9月 3日掲載：京阪8000系0番台の旧塗装車が運用終了
• 2010年9月 3日掲載：DD51 895＋スハフ32 2357が高崎へ
• 2010年9月 3日掲載：キハ120形が新山口へ
• 2010年9月 2日掲載：キハ58形・キハ28形の4連運転
• 2010年9月 2日掲載：東京メトロ15000系，JR線内で試運転
• 2010年9月 2日掲載：485系T18編成が富山へ
• 2010年9月 2日掲載：秩父鉄道で“SL銀河鉄道999号”運転
• 2010年9月 2日掲載：特急“タンゴエクスプローラー”を183系が代走
• 2010年9月 2日掲載：上越線でDD51 888＋旧客4両による試運転
• 2010年9月 1日掲載：九州新幹線，熊本—筑後船小屋間で試運転
• 2010年9月 1日掲載：京阪8000系8531編成が従来の塗装で出場
• 2010年9月 1日掲載：函館市電800形811号車が以前の標準色に
• 2010年9月 1日掲載：クモハ123−1「ミニエコー」が出場
• 2010年9月 1日掲載：津軽海峡線におけるロングレールの卸しが完了