大糸北線で増結運転

ふだんは富山地域鉄道部糸魚川運転センター所属キハ52の単行列車が行き来する大糸線非電化区間ですが，2009（平成21）年11月15日（日）は，定期列車の一部が2両に増結されました．
　これは，同日開催された『ジオパーク祭り「I LOVE ITOIGAWA」〜親子で糸魚川を遊びつくせ〜』のジオサイトツアーの乗客を受け入れるためのもので，ツアー客は糸魚川から列車に乗車して小滝駅で下車し，その後バスでジオパーク内にある明星山や高浪の池，ヒスイ王国館をまわって糸魚川駅に戻りました．
　南小谷方からキハ52 156＋キハ52 125の2両編成が使用され，編成の前後にはヘッドマークが掲出されました．

写真：小滝—平岩間にて　2009-11-15
投稿：古宇田 功

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• 2010年9月 3日掲載：京阪8000系0番台の旧塗装車が運用終了
• 2010年9月 3日掲載：DD51 895＋スハフ32 2357が高崎へ
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• 2010年9月 2日掲載：秩父鉄道で“SL銀河鉄道999号”運転
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• 2010年9月 1日掲載：京阪8000系8531編成が従来の塗装で出場
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