在来線トップクラスの俊足を誇った特急"はくたか"が,北陸新幹線の愛称名に移行して1年あまり.地域輸送を基幹とする鉄道となった北越急行では,ノンストップの超快速列車を運転するなど新たな取り組みを行なっています.今回,佐川急便との協業で旅客列車に荷物を「同乗」させる施策のトライアル(試験)を行なうこととなり,その模様が報道公開されました.北越急行の開業時から,機会あるごとに同社を取材してきた伊藤カメラマンが,その内容はもちろんのこと,160km/h運転を終えた同社の現況についてお伝えします.
鉄道ファン2017年2月号の見どころ
- 特集JR間の乗入れ列車
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- 新車速報
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- 変ぼうを遂げた北越急行
- JR西日本 山陰地方のラッセル車事情
- DF200-223の動向が気になる...DD51[愛]の今日・明日
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- たったこれだけの話ですが …C62形軸重軽減機関車のこと
- プレイバック・展望館京浜工業地帯の動脈 鶴見線-3
- 鶴見線の前身鶴見臨港鉄道のアルバム
- 本誌名誉編集長・宮田寛之が振り返る 鉄道ファンの40年(4)新車が続々と登場した国鉄末期という時代
- ジャカルタに渡った都営6000形
- カリフォルニア州立鉄道博物館訪問記
- REPORT
- 「まい あくと」「POST」ほか 投稿記事などの見どころ
- JRグループ 車両のデータバンク 2016上半期
- 特別付録2017年 鉄道ファン 車両カレンダー