相模鉄道の車両
相模鉄道 11000系
5000・7000系置換え用で，将来のJR直通での都心乗入れを考慮したJR東日本E233系ベースの車両．
室内はオールロングシートで，腰掛の表地は10000系と共通．車内案内表示器は側扉上に17インチワイド液晶2面を設置．主回路機器やTIMS，台車などもE233系が基本となっている．保安装置は自社線用のほか，JR用ATS-P形とデジタル列車無線の準備工事を施している．
2009（平成21）年5月に2編成がしゅん工，6月15日（月）から営業運転を開始し，さらに2009年度中に3編成が投入される予定．
相模鉄道 モヤ700系
相模鉄道では，かしわ台電車基地構内で車両入換え用として使用しているED10形電気機関車，および架線観測車・救援車・車両入換え用として使用しているモニ2000形電動貨物車の老朽置換え目的で，新しい入換え用電車モヤ700系を登場させた．これは7000系4両を改造したもので，運用を2両1編成とするため，このうちの2両は先頭車化改造工事も実施されている．
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