豊橋鉄道の車両
豊橋鉄道 T1000形
豊橋鉄道の市内線（東田本線）用として導入された全面低床車両で，車体構造はA車・B車・C車からなる3車体連節2台車方式を採用している．
この車両は狭軌（1067mm）軌道事業者において，純国産では初めてとなる全面低床車両となる．
T1000形は今回，1編成（ T1001）が導入され，2008（平成20）年12月19日から営業運転を開始した．
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豊橋鉄道の市内線（東田本線）用として導入された全面低床車両で，車体構造はA車・B車・C車からなる3車体連節2台車方式を採用している．
この車両は狭軌（1067mm）軌道事業者において，純国産では初めてとなる全面低床車両となる．
T1000形は今回，1編成（ T1001）が導入され，2008（平成20）年12月19日から営業運転を開始した．
