神戸電鉄の車両

老朽化が進んでいる1000系列の置換え用として導入された，神戸電鉄では14年ぶりとなる新形式車両．
　車体は神戸電鉄では初となるステンレス車体を採用し，先頭車の前頭部分のみ普通鋼が使用されている．前面は黒色をベースに赤色と金色のラインが，また側面には黒・赤・金の三色のラインがそれぞれ配されている．行先・種別表示は，高輝度LED表示器が採用されている．
　客室はオールロングシート仕様で，各車両とも車端部には車いすスペースが1ヵ所ずつ設けられている．腰掛は片持ち式で，1人当たりの着席幅は500mmとなっている．扉上部にはLCD車内案内表示装置（2画面）が設置されている．
　制御方式はVVVFインバータ方式．集電装置は神戸電鉄で初めてシングルアームタイプを採用．

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