北越急行の車両
北越急行 681系2000番台
1997（平成9）年3月に開業した北越急行ほくほく線（六日町—犀潟間）を経由して，越後湯沢—金沢間を結ぶ“はくたか”用として，9連2本が導入された．
基本的にはJR西日本の681系と同一仕様だが，フロスティホワイトをベースにクリムゾンレッドとスカイグレーの帯というオリジナル塗装が施され，車体に掲出されるロゴマークも，JR西日本車の「White Wing」に対し，「Snow Rabbit Express」となっている．
ほくほく線内での最高速度は当初は140km/hだったが，段階的に引き上げられ，2002（平成14）年から最終目標であった160km/h運転を実施している．
北越急行 683系8000番台
“はくたか”で運用していたJR東日本の485系3000番台車置き換えと，車種統一による運用効率化ならびに増発を目的に導入された．
JR西日本の683系0番台を基本に，160km/h運転に必要な機能を追加している．外板塗色も681系2000番台に準じた「スノーラビット」仕様だが，貫通形先頭車の前灯まわりはグレーから赤に変更されている．
9連1本が導入され，2005（平成17）年3月1日から運用を開始した．681系との併結も可能で，JR西日本の“はくたか”用681系と共通運用を組み，JR西日本編成との混成運用も存在する．
北越急行 HK100形100番台「ゆめぞら」
北越急行では，2002（平成14）年から運行しているイルミネーション電車が好評なことから，DVDとプロジェクタによって天井に動画を投影できる，日本初の車両を導入した．愛称は「ゆめぞら」となっており，同社の普通電車としては初めて2両固定編成となった．
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