JR西日本 683系2000番台
“しらさぎ”用485系の老朽取替え用で,“サンダーバード”用683系0番台のベースに仕様を変更した.
編成は2M3Tの基本5連と1M2Tの付属3連.車体は0番台と同じアルミのダブルスキン構体だが,各車の側扉位置を後位に統一.グリーン車は全席禁煙で,車端に喫煙コーナーを設置.
2003(平成15)年3月15日から“しらさぎ”4往復で営業運転を開始,同年秋までに全87両で“しらさぎ”・“加越”の485系をすべて置き換えた.
“しらさぎ”用485系の老朽取替え用で,“サンダーバード”用683系0番台のベースに仕様を変更した.
編成は2M3Tの基本5連と1M2Tの付属3連.車体は0番台と同じアルミのダブルスキン構体だが,各車の側扉位置を後位に統一.グリーン車は全席禁煙で,車端に喫煙コーナーを設置.
2003(平成15)年3月15日から“しらさぎ”4往復で営業運転を開始,同年秋までに全87両で“しらさぎ”・“加越”の485系をすべて置き換えた.