JR東日本 クハ205-1100

山手線へのE231系500番台投入にからんだ205系の転用のなかで，短編成化を行なうことから中間車の先頭化が必要になった．この車両は最初に鎌倉総合車両所で改造が行なわれたもので，後から登場した車両とあわせて3両編成を組み，鶴見線で運用される．