JR東日本の車両（8）
JR東日本 E531系グリーン車
JR東日本では常磐線中距離列車へのグリーン車導入を予定しているが，このほど現車が完成した．
これらのグリーン車はE231系グリーン車とほぼ同一仕様だが，床面高さがE231系より35mm低い1130mmとなっている．基本編成の4号車にサロE530形，5号車にサロE531形が組み込まれた．
JR東日本 E233系0番台
中央快速線・青梅線・五日市線・八高線（拝島—高麗川間）・富士急行線（大月—河口湖間）で運用されることになっているこのE233系は，現在これらの線区で運用されている201系710両の置換えを目的に導入される．行先表示器は前面および側面ともフルカラーLED表示器で，列車種別の多い中央快速線では列車種別ごとに色を分けて表示される．
JR東日本 "あいづ"用485系リニューアル車
JR東日本では，上野—会津若松・喜多方間で運転される特急"あいづ"用の485系リニューアル車を登場させた．リニューアル工事の内容は平成17年7月2日〜9月25日に運転された"あいづ"用485系とほぼ同じで，外観は赤と黒をベースとした塗色に一新されている．
カテゴリ
