JR東日本の車両（7）
JR東日本 485系「いろどり（彩）」
JR東日本では長野総合車両センター所属の14系「浪漫」の置換え用に，485系改造の団体専用車両を登場させた．室内は1・6号車が座席車，2・3・5号車が簡易コンパートメント車，4号車がフリースペース車となっている．（写真：松本洋一）
JR東日本 E721系0番台
東北本線・常磐線・磐越西線などのローカル輸送用の車両を置き換えるために増備された．仙台空港アクセス鉄道の向けの500番台を基本として，一部の設備を変更している．平成18（2006）年9月に第1編成が落成，今後19（2007）年度初までに合計39編成78両が製造され，訓練などを終えた後，順次，東北本線などに投入する計画である．
JR東日本 キハE130系
水郡線に導入される新形気動車．車体はステンレス製の両開き3扉車で，環境対策として排気中の窒素酸化物や黒鉛などの粒子状物質を低減する新形エンジンを搭載する．車種は両運転台車のキハE130形と，片運転台車のキハE131形＋キハE132形の3タイプがある．
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