JR東海 キハ25形

313系電車をベースとした3扉の気動車．省エネ仕様のエンジンを搭載するなど対環境性能にも配慮がなされている．
　腰掛は転換式クロスシート（側扉付近は固定式）で，各側扉間に5列ずつ配置されている．便所設備のないキハ25形100番台の車端部は，ロングシートが配置されている．
　2011（平成23）年3月から，名古屋—武豊間で営業運転を開始した．なお，武豊線の電化後は，高山本線や太多線などでの運用が計画されている．