JRグループの車両
JR東日本 209系2000番台・2100番台
房総地区に残る113系の老朽取換えをを目的に，浦和電車区の209系0番台を転用改造して登場した．
4両編成と6両編成が用意され，どちらも2号車には身障者対応便所が取り付けられている．先頭車は扉間にクロスシートを配置し，セミクロスシート配置となった．電気連結器と自動解結装置が新設され，スカートも大形のものに変更されている．空気式戸閉装置を装備するものが2000番台， 電気式戸閉装置を装備するものが2100番台に区分されている．
2009（平成21）年10月1日から千葉支社管内の房総各線区で営業運転を開始する予定．
JR東日本 209系2200番台
南武線で運用されている209系初期車の置換えを行なうことで，配属車両の検修および機器取扱いの統一を図るために登場した．
VVVFインバータ装置・補助電源装置などの機器更新工事のほか，保安装置の交換，前面および側面行先表示のLED化などが行なわれている．
（写真：百々 貴俊）
JR九州 新800系
九州新幹線の全線開業に合わせて導入された増備車．
これまでの800系をベースに，ライトカバーを3次曲面の凸形とし，車体側面の帯を，「ツバメの飛行軌跡」をイメージした形状としている．
内装は，これまでの鹿児島産クスノキの壁や宮崎産山桜の木部，八代い草の縄のれんに加えて，鹿児島・川辺仏壇の木彫り・まき絵・彫金，博多織や久留米がすりなど九州の素材・工芸品を使用している．
今回投入される3編成は，軌道の検測を可能とする装置を搭載した編成と，電力・信号・通信の検測を可能とする装置を搭載した編成からなり，既存の800系と区別するため，車号は前者を1000番台，後者を2000番台としている．
（写真：久保田 敦）
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