国鉄 117系

大阪地区の新快速に使用されていた153系置換え用に，1979（昭和54）年に登場した近郊形電車．
　新快速のスピードとフリークェンシーサービスにふさわしい流線形の前頭形状，さらに魅力的な雰囲気を持った室内デザインを採り入れ，ローカリティあふれる個性豊かな電車を目指した．クリームを基調にマルーンの帯を入れ，戦前期の「流電」モハ52形をイメージさせる外部色とし，両開き2扉・転換クロスシートという並行私鉄の特急車両に勝るとも劣らぬ接客設備とした．
　1980（昭和55）年から営業運転を開始．1982（昭和57）年には名古屋地区にも投入され，両都市圏の輸送改善に大きく貢献した．