2016（平成28）年5月18日（水），松戸車両センター所属のE233系2000番台マト14編成が常磐線，武蔵野線，中央本線，篠ノ井線経由で松戸—長野間で自力回送されました．常磐緩行線で導入が予定されている無線式列車制御システム（CTBC）関連の工事が長野総合車両センターで行なわれるものと思われます．
　E233系2000番台の長野総合車両センターへの入出場は5月12日（木）のマト13編成出場まで過去8回は，長岡車両センターのEF64形双頭連結器装備機のけん引で行なわれていましたが，今回は全区間自力走行での回送となりました．
　なお，これに先駆けて5月16日（月）にはマト14編成の試運転が松戸—田端（信）間で行なわれました．